"O Peugeot 206 era um carro subcompacto oferecido em três variantes, incluindo o 206 CC, GTI180 e RC, em 2004. Embora tenha sido descontinuado na maioria dos mercados até 2010, continuou a ser produzido e vendeu os 206+ na Europa e na América do Sul Até 2012. O 206+ foi fabricado na Mulhouse Factory na França e foi vendido principalmente ao mercado da Europa Central.

A Peugeot, um participante significativo no segmento de carros pequenos e médios, expandiu sua programação com os 206+, oferecendo um charme, arquitetura e equipamento felino a preços razoáveis. O 206+ é uma continuação digna da série Peugeot 200 e é um carro de classe B disponível nos estilos corporais de 3 e 5 portas.

O Peugeot 206 possui alguns pontos fracos, como as juntas da cabeça do cilindro, o feixe de torção traseira, as válvulas solenóides em transmissões automáticas, rolamentos de liberação em transmissões manuais e contatos de conector elétrico em carros mais antigos. No entanto, o Peugeot 206 WRC, que possui uma transmissão diferencial hidrelétrica e de tração nas quatro rodas, foi elogiada por seu desempenho e poder excepcionais.

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