Descrição do 850 OBD-II
Este aplicativo é principalmente para Volvos dos anos 1996-99 com dongle ELM327 bluetooth/Wifi/USB para diagnosticar e até programar um pouco. Excedendo as capacidades OBDII padrão usuais (por exemplo, códigos Pxxx que não estão lá em caso de falha) para ler módulos individuais diretamente para ajudar a diagnosticar problemas.
Por favor, verifique o site para obter mais informações e mais recentes.
Requerimento!:
ELM327(V1.4b ou superior).
A maioria dos problemas ocorre quando o ELM não está se comportando corretamente no firmware! Exemplo faltando alguns comandos. Se você tiver um dispositivo semelhante ao ELM327 com apenas um chip de cola preta a bordo (C.O.B.).. Funciona apenas com coisas OBDII padrão e não com a maioria das funções deste aplicativo. O aplicativo apareceu para notificar o usuário se isso for detectado.
Apoiar:
Série 850/900
Nestes modelos, as unidades de controle eletrônico como Yazaki dash, M4.3, sistema MFI (LH-jetronic 3.2 e EZ129K), Fenix 5.2, ECC(A/C) e Cruise Control não são acessíveis pelo ELM327!
S40/V40
Estes ainda têm muito trabalho para serem corretos.
Série C70/S70/V70/XC70, S90/V90
Modelos de ano de 1999-2000
Os modelos V70 estão trabalhando parcialmente sob CAN Bus como Dashboard (CDM/CEM), Motor (ECM) ou ABS... MAS! VGLA, Imobilizador, SRS, AW 50-42.. estão conectados por estarem em sistemas mais antigos ainda totalmente ou em paralelo.
* ATUALIZAÇÃO * Desde a versão V1.5.5 App Dashboard (CDM/CEM) é suportado com digitalização de informações, leitura e limpeza de código de falha, reinicialização do Service Light (SRI) e GAUGETEST. O restante dos módulos desses anos está chegando em atualizações posteriores ou por solicitação.
Principais características:
+Reinicialização/programação da luz de serviço (SRI)
+ Código de falha (DTC) Ler e limpar
+Ao vivo (dados do sensor em tempo real)
+Ler informações do sistema (por exemplo, números de peça de ECUs e configurações)
+Teste do injetor (Motronic M4.4)
+ TDi Temporização dinâmica da bomba de combustível (MSA15.7)
-SRS luz? Ele será desligado se não houver códigos de falha restantes.
Capaz de:
-Leia algumas coisas OBDII padrão básicas via Scan (P0 * -códigos, status de luz MIL, PIDs suportados - consulte ao vivo).
Ao vivo (valores de rolagem):
+ABS
+SRS (airbag)
+ Painel de instrumentos (COMBI)
+AW 50-42 / AW 30-43 (caixa de câmbio automática)
+MSA15,7
+Motronic 4.4
+Imobilizador
+ECC
-Leia e traduza a maioria dos DTC:s específicos da Volvo.
*Códigos de falha totalmente suportados em:
+MSA15.7 (apenas com motores D5252T!)
+AW 50-42 / AW 30-43
+COMBI
+VGLA
+912-D Aquecedor
+ROP (Proteção contra capotamento) (somente C70?)
+ECC (somente S40/V40, C70/S70/V70/XC70)
+IMMO
+EMS2000
+RTI
+Bancos Elétricos
..mais chegando!
Teste do componente (Ativação):
+Motronic (M4.4)
-Injetores
- Ventiladores de refrigeração do motor
-Válvula IAC
-Relé da bomba de combustivel
-Bomba de ar SAS
-Válvula de ar SAS
=====
+MSA15,7
- Temporização da Bomba de Combustível Dinâmica (TDI)
-Válvula EGR
-Válvula Reguladora Turbo
-Relé do Aquecedor 1, 2/3
- Ventiladores de refrigeração do motor
-MIL Light
=====
+AW50-42LE
-S1 ja S2 solenóides
- Solenóide de bloqueio
-Solenóide de pressão de linha
-Luz de aviso
=====
+ABS
-Bomba ABS
-Válvulas (solenóides)
...
-Você pode usar este aplicativo também como um terminal para o ELM327 para enviar comandos escritos à mão individuais na tela de serviço para o que quiser e suporta vários comandos enviados de uma só vez. Por favor, leia (i)-botão para verificar como no app.
==============
Haverá alguns erros / bugs, pois posso testar as coisas principalmente no meu próprio Volvo e/ou banco. Então, quando você me envia esse log por e-mail (via configurações), eu vejo o que posso fazer!
Será atualizado com base no feedback.
Obrigado por seu apoio! Espero que isso seja útil e eu o tornarei ainda mais útil com o tempo!
Não assumo qualquer responsabilidade pelo que este aplicativo pode causar ao usá-lo ou ao usá-lo.
Eu não garanto nada que este aplicativo diz. Muitos são apenas melhores palpites por estudo e serão corrigidos conforme observado.
O aplicativo não possui nenhum rastreamento de usuários (permissão de localização solicitada devido a permissões de bluetooth *) apenas o que a Google Play Store faz (contagem etc).
*Para acessar os identificadores de hardware de dispositivos externos próximos via Bluetooth -- scans, seu aplicativo agora deve ter as permissões ACCESS_FINE_LOCATION ou ACCESS_COARSE_LOCATION
*Para ter suporte Wifi é necessário ter as próximas permissões; CHANGE_WIFI_STATE e android.permission.INTERNET.
Feito na Finlândia
- Atenciosamente Aleksi Venäläinen
Por favor, verifique o site para obter mais informações e mais recentes.
Requerimento!:
ELM327(V1.4b ou superior).
A maioria dos problemas ocorre quando o ELM não está se comportando corretamente no firmware! Exemplo faltando alguns comandos. Se você tiver um dispositivo semelhante ao ELM327 com apenas um chip de cola preta a bordo (C.O.B.).. Funciona apenas com coisas OBDII padrão e não com a maioria das funções deste aplicativo. O aplicativo apareceu para notificar o usuário se isso for detectado.
Apoiar:
Série 850/900
Nestes modelos, as unidades de controle eletrônico como Yazaki dash, M4.3, sistema MFI (LH-jetronic 3.2 e EZ129K), Fenix 5.2, ECC(A/C) e Cruise Control não são acessíveis pelo ELM327!
S40/V40
Estes ainda têm muito trabalho para serem corretos.
Série C70/S70/V70/XC70, S90/V90
Modelos de ano de 1999-2000
Os modelos V70 estão trabalhando parcialmente sob CAN Bus como Dashboard (CDM/CEM), Motor (ECM) ou ABS... MAS! VGLA, Imobilizador, SRS, AW 50-42.. estão conectados por estarem em sistemas mais antigos ainda totalmente ou em paralelo.
* ATUALIZAÇÃO * Desde a versão V1.5.5 App Dashboard (CDM/CEM) é suportado com digitalização de informações, leitura e limpeza de código de falha, reinicialização do Service Light (SRI) e GAUGETEST. O restante dos módulos desses anos está chegando em atualizações posteriores ou por solicitação.
Principais características:
+Reinicialização/programação da luz de serviço (SRI)
+ Código de falha (DTC) Ler e limpar
+Ao vivo (dados do sensor em tempo real)
+Ler informações do sistema (por exemplo, números de peça de ECUs e configurações)
+Teste do injetor (Motronic M4.4)
+ TDi Temporização dinâmica da bomba de combustível (MSA15.7)
-SRS luz? Ele será desligado se não houver códigos de falha restantes.
Capaz de:
-Leia algumas coisas OBDII padrão básicas via Scan (P0 * -códigos, status de luz MIL, PIDs suportados - consulte ao vivo).
Ao vivo (valores de rolagem):
+ABS
+SRS (airbag)
+ Painel de instrumentos (COMBI)
+AW 50-42 / AW 30-43 (caixa de câmbio automática)
+MSA15,7
+Motronic 4.4
+Imobilizador
+ECC
-Leia e traduza a maioria dos DTC:s específicos da Volvo.
*Códigos de falha totalmente suportados em:
+MSA15.7 (apenas com motores D5252T!)
+AW 50-42 / AW 30-43
+COMBI
+VGLA
+912-D Aquecedor
+ROP (Proteção contra capotamento) (somente C70?)
+ECC (somente S40/V40, C70/S70/V70/XC70)
+IMMO
+EMS2000
+RTI
+Bancos Elétricos
..mais chegando!
Teste do componente (Ativação):
+Motronic (M4.4)
-Injetores
- Ventiladores de refrigeração do motor
-Válvula IAC
-Relé da bomba de combustivel
-Bomba de ar SAS
-Válvula de ar SAS
=====
+MSA15,7
- Temporização da Bomba de Combustível Dinâmica (TDI)
-Válvula EGR
-Válvula Reguladora Turbo
-Relé do Aquecedor 1, 2/3
- Ventiladores de refrigeração do motor
-MIL Light
=====
+AW50-42LE
-S1 ja S2 solenóides
- Solenóide de bloqueio
-Solenóide de pressão de linha
-Luz de aviso
=====
+ABS
-Bomba ABS
-Válvulas (solenóides)
...
-Você pode usar este aplicativo também como um terminal para o ELM327 para enviar comandos escritos à mão individuais na tela de serviço para o que quiser e suporta vários comandos enviados de uma só vez. Por favor, leia (i)-botão para verificar como no app.
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Haverá alguns erros / bugs, pois posso testar as coisas principalmente no meu próprio Volvo e/ou banco. Então, quando você me envia esse log por e-mail (via configurações), eu vejo o que posso fazer!
Será atualizado com base no feedback.
Obrigado por seu apoio! Espero que isso seja útil e eu o tornarei ainda mais útil com o tempo!
Não assumo qualquer responsabilidade pelo que este aplicativo pode causar ao usá-lo ou ao usá-lo.
Eu não garanto nada que este aplicativo diz. Muitos são apenas melhores palpites por estudo e serão corrigidos conforme observado.
O aplicativo não possui nenhum rastreamento de usuários (permissão de localização solicitada devido a permissões de bluetooth *) apenas o que a Google Play Store faz (contagem etc).
*Para acessar os identificadores de hardware de dispositivos externos próximos via Bluetooth -- scans, seu aplicativo agora deve ter as permissões ACCESS_FINE_LOCATION ou ACCESS_COARSE_LOCATION
*Para ter suporte Wifi é necessário ter as próximas permissões; CHANGE_WIFI_STATE e android.permission.INTERNET.
Feito na Finlândia
- Atenciosamente Aleksi Venäläinen
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