Com os braços cruzados, as dimensões da aeronave são 12,5×8,1×5,3cm e o peso é de apenas 104 gramas (incluindo a bateria carregada). O E88 Pro segue o conhecido design DJI Mavic. Em vez de sensores para evitar obstáculos na frente, possui duas luzes LED auxiliando na orientação para voos noturnos. Além disso, há um segundo LED posicionado na parte traseira do drone.

A câmera frontal é montada em um gimbal simulado, sem estabilização e capacidade de ajuste remoto de ângulo. Recebi a variante ‘Pro’, equipada com uma segunda câmera na parte inferior da fuselagem. O módulo da câmera pode ser desconectado ou substituído, se necessário.

O E88 oferece três opções de câmeras. O E88 Pro, com sistema de câmera dupla (primária 4K + parte inferior VGA), está disponível por US$ 39,99 na RCGoring, enquanto o E88 básico, equipado com uma câmera 720P, custa US$ 33,99. Todas as três versões vêm em preto ou cinza e podem ser combinadas com 1, 2 ou 3 baterias de voo.

Muito parecido com o drone, seu controlador exibe uma aparência lúdica. Eu até descobri um parafuso deixado inadvertidamente dentro. Felizmente, identifiquei o problema antes de inserir as três pilhas AA e ligá-lo. O transmissor inclui duas antenas dobráveis ​​falsas e um suporte retrátil para telefone.

O drone E88 é alimentado por uma bateria modular de célula única (3,7V) de 1800mAh. A julgar pelo tamanho da célula LIPO, a capacidade real da bateria é estimada entre 800-1200mAh. A bateria incorpora uma porta micro USB para carregamento, juntamente com um LED indicador de status.

Ele está pronto para voar assim que sai da caixa. Basta desdobrar os braços e ligá-lo. A decolagem pode ser iniciada automaticamente através do botão designado ou manualmente usando o acelerador. Armar os motores é conseguido movendo ambos os manípulos para a posição externa para baixo.