Palavra da estação
"Station word" é um jogo que combina os caracteres do nome da estação embaralhado e o devolve ao nome original da estação. Os problemas são definidos aleatoriamente em mais de 600 rotas em todo o país e mais de 9.000 estações são cobertas. Mesmo quem não está familiarizado com ferrovias pode jogar facilmente porque há um link para uma página que dá dicas.
[Sobre os dados da rota]
Os dados de rota no aplicativo são criados com referência a informações na Internet (principalmente Wikipedia e os sites de cada operador ferroviário). Divisões de rotas, intervalos de rotas, nomes de rotas e estações podem diferir dos oficiais.
As estações incluídas na rota podem incluir outras estações além dos pontos oficiais de partida e chegada. Por exemplo, no caso da Linha JR Chitose, o ponto de partida é a Estação Numanohata e o ponto final é a Estação Shiroishi, mas no aplicativo é da Estação Tomakomai até a Estação Sapporo, e inclui partes da Linha Principal Muroran e da Principal Hakodate Linha.
Algumas rotas não existem como rotas oficiais. Por exemplo, Linha Keihin-Tohoku, Linha Shonan-Shinjuku e Akita Shinkansen não são linhas oficiais, mas cada linha tem uma estação de parada.
A mesma seção pode estar em várias linhas. Por exemplo, o Kumamoto City Tram tem duas linhas, A e B, mas ambas as linhas compartilham a linha Karashimacho-Kenguncho.
Os dados de rota incluem linhas e estações descontinuadas após 2000. No entanto, é uma descrição dentro do intervalo que o criador do aplicativo entende. Observe que o tratamento de omissões, erros, pausas, etc. pode não ser unificado.
Se o operador ferroviário for transferido após 2000, se toda a rota for transferida, o nome será alterado e, se parte da rota for transferida, a estação desse trecho será excluída da origem da transferência e transferida para. para Por exemplo, a Linha JR Yamada entre Miyako e Kamaishi foi transferida para a Sanriku Railway em março de 2019. Nesse caso, a estação deste trecho é excluída da Linha JR Yamada e adicionada à Linha Sanriku Railway Rias.
Em relação à Linha JR Kesennuma e à Linha JR Ofunato, o trecho que se tornou BRT é uma estação extinta. Não há novas estações de BRT. Embora seja a Ferrovia Asa Kaigan, ela inclui apenas a seção de modo de trem do DMV e não inclui a seção de modo de ônibus recém-criada.
Por favor, veja a explicação abaixo.
https://jae02546.github.io/ekiword/
"Station word" é um jogo que combina os caracteres do nome da estação embaralhado e o devolve ao nome original da estação. Os problemas são definidos aleatoriamente em mais de 600 rotas em todo o país e mais de 9.000 estações são cobertas. Mesmo quem não está familiarizado com ferrovias pode jogar facilmente porque há um link para uma página que dá dicas.
[Sobre os dados da rota]
Os dados de rota no aplicativo são criados com referência a informações na Internet (principalmente Wikipedia e os sites de cada operador ferroviário). Divisões de rotas, intervalos de rotas, nomes de rotas e estações podem diferir dos oficiais.
As estações incluídas na rota podem incluir outras estações além dos pontos oficiais de partida e chegada. Por exemplo, no caso da Linha JR Chitose, o ponto de partida é a Estação Numanohata e o ponto final é a Estação Shiroishi, mas no aplicativo é da Estação Tomakomai até a Estação Sapporo, e inclui partes da Linha Principal Muroran e da Principal Hakodate Linha.
Algumas rotas não existem como rotas oficiais. Por exemplo, Linha Keihin-Tohoku, Linha Shonan-Shinjuku e Akita Shinkansen não são linhas oficiais, mas cada linha tem uma estação de parada.
A mesma seção pode estar em várias linhas. Por exemplo, o Kumamoto City Tram tem duas linhas, A e B, mas ambas as linhas compartilham a linha Karashimacho-Kenguncho.
Os dados de rota incluem linhas e estações descontinuadas após 2000. No entanto, é uma descrição dentro do intervalo que o criador do aplicativo entende. Observe que o tratamento de omissões, erros, pausas, etc. pode não ser unificado.
Se o operador ferroviário for transferido após 2000, se toda a rota for transferida, o nome será alterado e, se parte da rota for transferida, a estação desse trecho será excluída da origem da transferência e transferida para. para Por exemplo, a Linha JR Yamada entre Miyako e Kamaishi foi transferida para a Sanriku Railway em março de 2019. Nesse caso, a estação deste trecho é excluída da Linha JR Yamada e adicionada à Linha Sanriku Railway Rias.
Em relação à Linha JR Kesennuma e à Linha JR Ofunato, o trecho que se tornou BRT é uma estação extinta. Não há novas estações de BRT. Embora seja a Ferrovia Asa Kaigan, ela inclui apenas a seção de modo de trem do DMV e não inclui a seção de modo de ônibus recém-criada.
Por favor, veja a explicação abaixo.
https://jae02546.github.io/ekiword/
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