"O Honda S2000 foi observado por sua excelente produção de energia específica da Honda S2000, que era de cerca de 124 hp por litro, ou cerca de dois cavalos de potência por polegada cúbica, a mais alta para qualquer show, carro naturalmente aspirado. Com 237bhp, mas apenas 152lb-ft de torção disponível na versão de 2,0 litros, um Honda S2000 provavelmente adicionou mais combustível ao seu torque ainda alto em comparação com o Honda Fire do que qualquer outro carro da Honda. Os carros que dirigem-se para a América são versões de 240 cv de Hondas naturalmente aspiradas Fi20C 2.0 litros planos-quatro, gerando 153lb-ft de torque. O AP1 S2000, usando os quatro cilindros de 2,0 litros e naturalmente aspirado, foi chamado F20C. Você pode verificar nosso aplicativo para ver os mais bonitos papéis de parede Honda S2000.

A Honda ofereceu o S2000 com dois grupos de força distintos durante a vida útil de dez anos de seu modelo. O Honda S2000 viu seu décimo ano de vendas graças a algumas atualizações, com a maior vinda em 2004, com atualizações de estilo, rodas maiores e ajuste de suspensão que eliminavam as características de manuseio notoriamente inquietas encontradas em carros anteriores. Várias alterações foram feitas durante a produção de produção do carro, incluindo modificações no motor, transmissão, suspensão, interior e exterior. Coletamos papéis de parede Honda S2000 HD.

Juntamente com essas duas mudanças, a Honda também montou o Honda S2000 com uma janela traseira plástica, um aparelho de som aprimorado, luzes traseiras revisadas, volante de couro embrulhado e novas opções de tinta. O AP2 S2000 recebeu várias alterações, incluindo um novo logotipo da Honda no volante e um botão de mudança de marchas envolto em couro. A Honda construiu 9.148 Honda S2000s durante seu primeiro ano de produção, pintada em quatro cores. Outros conceitos, como o clímax do S2000 Modulo, apresentavam muitas peças de reposição construídas pela Honda e um interior de ponta.

Embora possa parecer lógico comparar o S2000 com um Miata, o S2000 é um veículo totalmente diferente. Sabíamos que o Honda S2000 era um carro esportivo de manuseio fofo e de pequeno volume e de dois lugares quando era novo, mas muitos de nós não perceberam o quanto sentiríamos mal, uma vez que foi descontinuado em 2009. De carros esportivos, a Honda começou a fazer carros racionais, mas ótimos, que todos conhecíamos e amamos. O Mojo de Carros de Desempenho da Honda retornou recentemente, com as recentes apresentações do novo Civic Type-R e do NSX. Faça o download do nosso aplicativo para papéis de parede impressionantes do Honda S2000."