Lada Niva, o modelo de SUV mais vendido e preferido da fabricante russa Lada em termos de desempenho de preço. Comemorando seu 40º aniversário em 2017, o Lada Niva tem sido um modelo amado pelos entusiastas com sua alta capacidade de terreno e preço acessível.
O Lada Niva, que deixou para trás um sucesso de vendas de 530.000 unidades e um patrimônio genético de 40 anos desde o primeiro ano de produção, continua seu caminho sem perder nenhuma de suas linhas de design icônicas, assim como o Mercedes-Benz G- Aula. Lada Niva, que ainda está se desenvolvendo desde o ponto de partida deste modelo de sucesso, que Lada também homenageia com uma versão particular, continuará a se mostrar no futuro.
Vale a pena notar na primeira etapa que o ponto de partida do Lada Niva, que foi produzido como um veículo todo-o-terreno de raça pura pela montadora soviética AvtoVAZ, é inteiramente solo, lama e condições adversas.
O primeiro processo de desenvolvimento do Lada Niva começou em 1971 no chassi Land Rover e no motor Renault, e o design do veículo foi desenvolvido inteiramente pelos designers da VAZ. No Lada Niva, construído a partir da ideia de um 4×4 civil com capacidade para veículos militares, foram utilizadas algumas peças e personagens dos carros em que a marca VAZ foi desenvolvida nos modelos FIAT.
Durante o desenvolvimento do protótipo, o Lada Niva foi testado com várias peças de motor e infraestrutura.
O Lada Niva foi apresentado no Salão Automóvel de Paris em 1978.
Após a primeira produção, Lada Niva tem três SUVs de 5 portas, versão Fora de 3 portas com longa distância entre eixos, picape de 2 a 4 portas e versões Van. Um dos detalhes que colocou o Lada Niva, que ocupa um lugar importante na história, como o primeiro veículo todo-o-terreno produzido em série com o design de SUV mais durável.
Para todos os celulares e tablets terem um fundo mais chamativo. Use os papéis de parede Lada Niva horizontais e verticais que preparamos para você na tela inicial e na tela bloqueada como desejar.
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Durante o desenvolvimento do protótipo, o Lada Niva foi testado com várias peças de motor e infraestrutura.
O Lada Niva foi apresentado no Salão Automóvel de Paris em 1978.
Após a primeira produção, Lada Niva tem três SUVs de 5 portas, versão Fora de 3 portas com longa distância entre eixos, picape de 2 a 4 portas e versões Van. Um dos detalhes que colocou o Lada Niva, que ocupa um lugar importante na história, como o primeiro veículo todo-o-terreno produzido em série com o design de SUV mais durável.
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