Este projeto é quase onipresente na Europa, onde os comprimentos totais dos caminhões são estritamente regulamentados, e é amplamente utilizado no resto do mundo. Eles eram comuns em caminhões pesados norte-americanos, mas perderam destaque quando o comprimento permitido foi estendido no início de 1980. No entanto, esse projeto ainda é popular na América do Norte entre caminhões médios e leves.
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