Toyota Land Cruiser é um veículo indescritivelmente raro encontrado no mundo. A Toyota lançou este extraordinário 4×4 em 1951. Embora tenha sido concebido como um veículo militar e de ajuda em seus anos de estreia, não poderia imaginar que se tornaria o "Rei" do segmento de SUVs no futuro. O Toyota Land Cruiser não foi feito apenas para uma estrada em particular. A Toyota tratou o conforto das pessoas em duas partes, asfalto e off-road. E essa ideia não mudou até hoje. A história de origem do Toyota Land Cruiser é baseada na produção militar. O exército japonês produziu amostras de protótipos para resolver o problema de transporte.

O rápido progresso do sistema e a excelente habilidade dos engenheiros da Toyota levaram a história do Toyota Land Cruiser adiante 66 anos.

A América queria um exército e veículos que as pessoas pudessem usar em seu próprio país. É por isso que Isuzu, Mitsubishi e Nissan foram submetidos a testes rigorosos na América. Mas a vitória foi novamente Toyota Land Cruiser.

O Toyota Land Cruiser serviu o Japão por muitos anos, não deixando sua missão de Segurança Nacional.

A primeira unidade de motor básica do Toyota Land Cruiser FJ está equipada com os tipos F e 2F. Essas unidades foram vendidas como gasolina-diesel de 3,0 e 4,0 litros. A tripulação mais eficaz do Toyota Land Cruiser é de 3,9 litros. Essas unidades de 6 cilindros podem percorrer 1 milhão de km sem problemas.

A empresa japonesa, que deu continuidade aos seus trabalhos em 1982, removeu seu motor codificado 2H e o tornou compatível com a transmissão automática. No Toyota Land Cruiser, uma unidade 3F tem um volume de 4,0L e produz uma potência de 155 Hp.

Enquanto o 4.7 V8 continua a servir no J200, uma unidade a diesel 4.5L está incluída, que se adequará ao grande corpo do Toyota Land Cruiser.

Esta magnífica obra do Toyota Land Cruiser continua a ser produzida a partir de 2017.

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